Inauguran tramo que acorta acceso al aeropuerto de oaxaca; falta la conexión final
Salomón Jara inauguró la primera etapa de la nueva vialidad y del encauzamiento en las márgenes del río Atoyac, en Santa Cruz Xoxocotlán, una obra que pretende mejorar el acceso hacia el aeropuerto internacional de Oaxaca, según reporta Quadratín.
La obra presentada este fin de semana por el gobernador se compone de la apertura de un tramo vial y trabajos de encauzamiento que buscan ordenar el cauce del Atoyac y reducir riesgos de inundación en zonas aledañas. El gobierno estatal destacó que con esta primera etapa se facilita el tránsito entre la capital y áreas cercanas al aeropuerto, aunque reconoció que aún falta completar la conexión directa con la terminal aérea.
Para quienes viven y trabajan en Santa Cruz Xoxocotlán, la obra es una promesa tangible: vecinos y comerciantes comentan que las mejoras en la vialidad han reducido los embotellamientos en horas pico y han permitido un flujo más ordenado de transporte. «Se siente más fácil salir hacia la carretera», dijo una comerciante del mercado municipal, quien pidió mantener vigilancia en la señalización y la seguridad peatonal.
Desde la óptica institucional, el encauzamiento tiene doble objetivo: mitigar las crecidas del Atoyac que históricamente han afectado colonias bajas y aprovechar el espacio para mejorar la movilidad urbana. El gobernador explicó que este proyecto se ejecuta por etapas y que la entrega de esta primera fase permite avanzar mientras se gestionan los recursos y permisos para los siguientes tramos.
No todo es esperanza. Organizaciones vecinales y colectivos ambientales han advertido sobre la necesidad de mecanismos de participación ciudadana y evaluación del impacto ambiental. Señalan que los encauzamientos mal diseñados pueden desplazar el problema río abajo o afectar ecosistemas locales. En varios puntos de la región, recuerdan, las soluciones de ingeniería deben ir acompañadas de restauración ecológica y planes de gestión integral de riesgos.
Además de la infraestructura, falta definir el tramo que conecte de forma directa y segura con la terminal aérea. La administración estatal mencionó que esa parte requiere acuerdos con municipios, reordenamiento de vialidades existentes y asignación presupuestaria. Hasta que no se concluyan esos pasos, el acceso al aeropuerto mejorará en parte, pero no alcanzará la fluidez de una conexión completamente directa.
En términos prácticos, esto significa avances visibles en el paisaje urbano y reducción de puntos críticos de inundación, pero también pendientes administrativos y técnicos. Ciudadanos y autoridades coinciden en la necesidad de mantener la transparencia en la inversión de recursos y abrir canales para que las comunidades evalúen los resultados.
La inauguración de esta primera etapa, reportada por Quadratín, representa un paso en la ruta hacia una ciudad más conectada y menos vulnerable, pero el reto sigue siendo convertir las obras en soluciones integrales: terminar la conexión con el aeropuerto, garantizar el cuidado del río y atender las demandas de seguridad y movilidad de quienes transitan a diario por la zona.
Qué sigue: completar las fases posteriores de la vialidad, definir la conexión directa con la terminal aérea, validar estudios ambientales y establecer un calendario público de obras y recursos. Mientras tanto, la invitación es a vigilar el avance y a participar en las mesas públicas para que las obras respondan a las necesidades reales de la comunidad.
Contenido y material gráfico conforme a lo difundido por Oaxaca Quadratin