Piloto para proteger a motociclistas: talleres prácticos y cultura vial

Oaxaca de Juárez, Oax. 4 de marzo de 2026.- La Secretaría de Movilidad (Semovi) puso en marcha este miércoles el programa “Piloto 10 de 10”, una estrategia de prevención dirigida a las personas que usan la motocicleta como medio de transporte. La iniciativa contempla talleres sobre el uso correcto del equipo de protección, cultura vial y responsabilidad al volante.

Semovi explicó que la propuesta nace ante el aumento visible de siniestros que involucran motocicletas en la vía pública y busca atacar el problema desde la formación y la comunidad, no solo con sanciones. Los talleres combinan prácticas de colocación y ajuste de casco, recomendaciones sobre chalecos y protecciones, rutas seguras y sesiones sobre derechos y obligaciones de conductores y peatones.

“Queremos que la prevención sea tan cotidiana como revisar el aceite”, dijo un funcionario de la Secretaría durante la presentación, en referencia a la idea de que la seguridad se incorpore a las rutinas de quienes se desplazan en dos ruedas. La dependencia añadió que los cursos serán gratuitos y se realizarán en puntos estratégicos de la capital y municipios con mayor tránsito de motociclistas.

En el diagnóstico que comparte Semovi, y que coincide con reportes nacionales, las motocicletas aparecen cada vez más en el parque vehicular y en las estadísticas de lesiones viales. Organizaciones y asociaciones locales de motociclistas participaron en la planeación de los talleres para que las prácticas respondan a las necesidades reales de quienes circulan diariamente por calles y carreteras de Oaxaca.

El programa contempla además la entrega de material informativo y la creación de redes vecinales que impulsen el respeto entre conductores. Desde la Secretaría se plantea que la cultura vial es una tarea colectiva: “No se trata solo de decirle a alguien que use casco, sino de cambiar la forma en que nos movemos y nos cuidamos los unos a los otros”, señaló Semovi.

Aunque la iniciativa fue recibida con interés, también abre preguntas: ¿habrá presupuesto suficiente para llevar los talleres a comunidades rurales? ¿cómo se medirá el impacto en la reducción de accidentes y muertes? Semovi aseguró que elaborará un plan de seguimiento y evaluación con indicadores claros y reporte público periódico.

Para quienes usan la motocicleta todos los días, la oferta parece práctica. Un participante de la sesión inaugural comentó que la demostración para ajustar el casco le cambió la perspectiva: “Creía que con que encajara era suficiente; ahora veo que hay detalles que pueden salvarme la vida”.

Semovi invita a las y los motociclistas a informarse sobre fechas y sedes; la dependencia también lanzó un llamado a empresas y regidores municipales para integrar estas acciones en políticas locales de movilidad. La propuesta combina formación, responsabilidad ciudadana y trabajo en equipo, con la ambición de bajar el número de incidentes y construir calles más seguras para todos.

Fuente: Secretaría de Movilidad (Semovi).

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